Construcción de un compresor casero
En nuestro segundo tutorial vamos a explicar como construir un compresor con un motor de frigorífico.
Creado por: Antonio J Mancera 2008
| Imprimir artículo | Este artículo fue publicado por Antonio el 30 agosto 2008 a las 3:21 pm, y está archivado en Tecnología, Tutoriales. Sigue las respuestas a esta entrada a través de RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio. |


hace 3 años
Compañeros seria un gran avance i de buen agradecer,que si alguien por casualidad aya encontrado un tipo de condensador para k el motor se ponga en marcha en frio i en caliente ,veo que los demas compañeros tambien se encuentran con casos parecidos.Si encuentro la solucion lo explicare .Saludos a todos
hace 3 años
Hola Manuel, le he estado dando vueltas a la cabeza y creo que yo estaba equivocado (creo), si lo pensamos bien, un frigorífico no se para y se pone en marcha continuamente sino que tarda un rato, nosotros para el aero. tampoco se tiene que poner en marcha en un intervalo de tiempo breve, ya que se supone que pondremos calderín y tendremos una reserva de aire, será el presostato el que conecte y desconecte el compresor y como lo hará cuando baje la presión, se supone que habrá pasado un buen rato y el compresor no tendrá problema para arrancar.
Estoy en lo correcto Antonio ?.
Un saludo
Antonio
hace 3 años
No Arojasb no estas equivocado,yo tambien tengo un calderin pequeño con pressostato pero a veces a medida que consumimos aire al momento que se tiene que poner en marcha el motor,pues……….si esta un poco caliente segun el modelo de clixon o condensador pues no arranca i es debido al calor del mismo motor.Por esto yo e colocado un ventilador debajo me va mucho mejor ya que ayuda a enfriar pero justamente pasa esto.Tenemos que encontrar una solucion al condensador ya que sin este no arranca en muchos motores,yo de momento no e encontrado ninguno que sin el clixon me arranque i mira que tengo seis (6) modelos diferentes.Saludos
hace 3 años
kisiera saver si estos motores de frigorifico se queman aun teniendo aceite tengo uno y lo vio una persona con un tester y me dijo q taba kemado pero el motor tine aceite aun se puede arreglar o algo?
hace 3 años
Hola Ariel, posiblemente aunque tenga aceite pero se le ha estropeado alguna de las otras piezas que posee el motor por dentro.
Saludos.
hace 3 años
A lo mejor esto os puede ayudar para las cuestiones del arranque y demás:
http://bit.ly/cFPGYS
{Edit} Material muy bueno
hace 3 años
Nacho, muchas gracias por tu aporte lo e estado mirando y me parece muy bueno.
Lo que si he hecho a sido acortar el enlace.
Un saludo.
hace 3 años
gracias vere q tiene aplicandole corrient
hace 3 años
Muchas gracias por tu importante aportacion a la wep NACHO.Las paginas que nos mandas son una informacion muy buena,estoy haciendo pruebas con diferentes modelos de condensadores normales i curioso no se me habia ocurrido antes i veo que en el caso que tenemos arriba con los tres puntos que salen del motor al terminal de la fase si le conecto en linea un pequeño condensador para un motor de 1/4 de caballo tanto si este esta caliente como si esta frio el motor siempre se pone en marcha.Esto es mas o menos lo que hacia tiempo que andaba buscando clara que hay que hacer pruebas para no quemar el motor,es lo que estoy haciendo de momento.Muchas gracias i saludos de España que en estos dias tenemos mucho frio.
hace 3 años
Ariel los motores normalmente NO se queman si tienen aceite adentro si lo usas como compresor,trankilamente le puedes poner un aceite multigrado de vehiculo o un SAE tipo 30-40-50-la cuestion es que tenga aceite.Yo les doy a veces calentones wapos i normalmente no pasa nada.Son motores muy duros i si alguna cosa les falla son los condensadores o clixon ya que estan preparados de fabrica para actuar como frigorificos i no como compresores .Yo diria e incluso cambiaria el clixon a ver si se te pone en marcha otra vez i te funciona.Saludos i suerte.
hace 3 años
epa mi s pana y este compresor no es peligroso no explotaria cuanto tiempo se puede usar si se calienta mucho no corre el riesgo de explotar
hace 3 años
Hola Jesús, el planteamiento de tu pregunta o respuesta no creo que sea legible por ningún ser humano.
Por favor no utilices el lenguaje “SMS”, aquí tod@s procuramos conservar el castellano en el mejor estado posible, aunque nadie es perfecto.
Un saludo Jesús.
hace 3 años
Hola Antonio, antes que nada te agradezco por el buen aporte, y aprovechando te hago la siguiente pregunta:- consegui un motocompresor de un refrigerador viejo, pero este no tiene ningun tipo de elemento electrico en la conexion, solo estan las tres terminales que salen de la carcaza.¿ Los cables se pueden conectar directamente a las terminales segun el diagrama que describes anteriormente o es necesario conectar a algun elemento electrico?
De antemano gracias por tu tiempo y tu disposicion
hace 3 años
Hola Jairo, puedes conectarlo sin el “dispositivo” que sale en la imagen y funcionará correctamente siempre y cuando sigas el esquema.
Un saludo y espero haberte ayudado.
hace 3 años
hola que tal, la idea es muy buena, pero tengo un par de dudas. la primera es que cuando estaba probando el motor salio humo por las salidas del motor y lo desconecte, ademas se calento mucho. es peligroso de alguna manera el uso de este motor. gracias
hace 3 años
Hola Deiby, como aparato eléctrico que es pues tiene su peligro, pero siguiendo unas medidas no tiene por que ser peligroso.
En cuanto al humo, posiblemente el motor esté quemado.
Un saludo.
hace 3 años
Hola:
Tengo un compresor de un acondicior de aire doméstico y quisiera utilizarlo para desarrollar un proyecto como éste. El problema es que en mi ciudad la energía es a 115 Volts y el compresor es de 220 Volts. Puede ayudarme con el diagrama de conexiones y que tipo o capacidad de condensador debo usar para conectarlo a la red de 115 Volts?
Cordialmente,
Humberto
hace 3 años
Hola Humberto yo creo que con un condensador de 60-100 faradios se podria arrancar este motor,aunque tengamos una diferencia de voltaje por provar no se pierde nada.A ver si alguna persona nos dice alguna solucion mejor, saludos.
hace 3 años
Hlaaz Sta bien bueno…Me gusta y quisiera sabr como lo puedo descargar porque lo necesito pa un proyecto de es cole…. agradeceria su respuesta !!!! grax
hace 3 años
Hola, pues siento decirte que no lo puedes descargar.
El documento tiene Copyright
Un saludo.
hace 2 años
Hola: Tengo una pequeña duda. Dices que hay que sacar el aceite, pero no todo.
Como se si esta todo fuera no no?
Hay alguna manera de medir la cantidad que se saca para no dejar al motor sin aceite?
Gracias y muy bueno el articulo
hace 2 años
Hola Antonio L.R.
Cuando conectas el motor va a soltar un poco de aceite (eso es a lo que me refiero), pero para nada volcarlo o forzar el motor de alguna manera para suelte mas aceite.
El solo soltará ni más ni menos, esto ocurre del movimiento de haberlo desconectado de la nevera.
Un saludo.
hace 2 años
hola de nuevo: gracias por la respuesta. Lo he hecho y no ha salido nada de aceite.
Pero ocurre otra cosa, lo pongo en marcha y si lo paro al volverlo a poner en marcha no funciona. A veces suena como si un rele se disparara y desconectara algo.
Al rato si lo vuelvo a poner en marcha funciona correctamente. Que puede ser? es normal? Gracias por vuestras respuestas
hace 2 años
Hola, que no salga nada de aceite no es del todo “grave”. Lo otro que comentas que hace un ruido y no arranca puede ser que el motor este averiado o apunto de averiarse.
La mayoría de la muerte de estos motores es la falta de aceite, que en cuanto les falta empiezan a dar problemas.
Un saludo.
hace 2 años
Hola Antonio cuando un motor hace un ruido de querer ponerse en marcha i no lo hace es………….sinplemente que esta caliente por falta de aceite i ………….al calentarse el clixon lo desconecta ………hasta que no baja la temperatura interior pues no se pone en marxa. Solucion …ponerle aceite multigrado dejarlo reposar i a trabajar otra vez.saludos desde España.
hace 2 años
El compresor se tiene que rellenar con aceite multigrado i esta operacion de vez en cuando se realiza aprovechando el tubo de la entrada del aire.Es decir el tubo de succion del motor,recuerdo que hay que dejar reposar el motor un rato. En este tubo hay que poner un filtro para que no entren impurezas dentro del motor.Saludos a todos
hace 2 años
Hola Manel, muchas gracias por tu consejo. La verdad es que algunos usuarios como as comentado en varias ocasiones tenían problemas con el arranque si la temperatura era alta.
Gracias por compartir la información, un saludo!
hace 2 años
quisiero saber de cuantos watts es ese compresor
y quierosaber como hacer para montar un compreso en un tanquede 50 galones
te felicito por tan exelente tutorial
atentamente: antonio rodriguez
hace 2 años
hola quisiera saber si con ese compresor del tutorial podria pintar por ejemplo una puerta metalica de 2×1 metro
gracias
hace 2 años
En la pagina de (fotos de compresores caseros) se encuentran muchas ideas de funcionamiento de compresores de todo tipo, vale la pena hacer una visita i ver los contenidos que en ella se encuentran.
Saludos a todos
hace 2 años
no es recomendable sacarle el aceite al los compresores x que se pueden quemar y aun con aceite se pueden quemar
hace 2 años
cuantos hp necesito para un tanque de 3 galones
hace 2 años
tengo un tanque de 3 galones y el compresor es de 1 hp ,sera que tiene suficiente potencia para llenar dicho tanque
hace 2 años
Hola Alejandro puedes poner los motores de frigorifico que quieras, uno ,dos o tres.Incluso mas cantidad cuanto mas motores pues menos tiempo para llenar el calderin de los 3 galones.Saludos
hace 2 años
Hola Manel, muchas gracias por tus consejos. Yo la verdad que en temas de medidas y tal no tengo mucha idea.
Saludos
hace 2 años
Supongo que quieras poner motores de frigorifico.
No pasa nada si estos son de diferente potencia, como lo tendras conectado con un presostato este al llegar a su tope ya desconectará los motores.Saludos
hace 2 años
Es sencillo un Galon son 3,78 litros
3 galones son 11,35
aqui nos encontramos con un calderin de 12 litros.
Un motor de 1/2 caballo tipo frigorifico, tardará unos 4 minutos aprox. de llenar el deposito depende del tarado del presostato se parará antes o después.La norma es que esté el presostato a 8 bares de presión.
Saludos
hace 1 año
hize el compresore q tu descrives ahi pero no me sale con presion el aire ¿Abre instalado algo mal como la conexion de energia o tienes q ser un motor de frigider especifico para que salga con precion?
hace 6 meses
xD! no sale con presión, porque no le estas acumulando el aire, osea, si no le pones una pistola de pintura no veras la presion, si no le pones un piche de hinchar gomas no lo veras, si no le adaptas la boquilla, no veras q esta saliendo aire, ponle un dedo por un rato y fijate si cuando lo sueltas sale presion. PD: por el tiempo doy la respuesta por si a otros le nace la pregunta
hace 1 año
hola buen dia, quiero elaborar un compresor con tanque de 300 litros, pero no se que accesorios utilizar, serias tan amable en decirme lo que debo de utilizar, incluyendo que tipo y capacidad debo comprar el cabezal del compresor, el compresor lo quiero para lanzar mezcla de cemento con arena. gracias por su atencion
hace 6 meses
que pasa con el compresor una vez ya fabricado, debo de echarle aceite siempre y con el tubo de entrada tengo que sellarlo o ponerme un filtro que es más indicado